OPEL CORSA RALLY4
Mit dem Corsa Rally4 hat Opel ein neues Kapitel in seiner erfolgreichen Motorsport-Historie aufgeschlagen.
Motor: Dreizylinder-Turbomotor, Typ EB2
Leistung: ca. 156 kW (212 PS) bei 5450 U/min
Drehmoment: 290 Nm bei 3000 U/min,
Kraftübertragung: Frontantrieb, sequenzielles 5-Gang-Getriebe von Sadev, dreifach verstellbares Sperrdifferenzial, Zwei-Scheiben-Keramik-Kupplung (183 mm)
Bremsen: 4-Kolben-Bremssattel mit innenbelüfteten 330-mm-Bremsscheiben vorne (Schotter: 283 mm), 2-Kolben-Bremssattel mit 290-mm-Bremsscheiben hinten, hydraulische „Fly-Off“-Handbremse
Fahrwerk: einstellbares Rallyefahrwerk mit Eibach-Federn und Öhlins-Stoßdämpfern, McPherson-Federbeine mit Uniballaufnahmen vorne
Chassis: Leichtbau-Rohkarosserie, verschweißter Sicherheitskäfig, Unterfahrschutz für Motor und Getriebe, elektrisch auslösende Feuerlöschanlage
Bordelektrik: XAP-Display mit Datalogger, Tripmaster, Zusatzleuchten / Nachtgesicht
Gewicht: 1080 kg (gem. Rally4-Reglement)
OPEL CORSA E-RALLYE
ALREADY CHAMPION